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2013年12月13日金曜日

灘大学で海上散歩! 摩耶埠頭〜神戸港めぐり

ある晴れた冬の日.いそいそと集まる紳士と淑女たちw


そこにはスペシャルクルーザーがっ!

そう,今日は灘大学! 浪漫です!!


否応なく高まるポエムな気持を胸に抱きつつ,さっそく出航w

今日はキングジョーとウルトラ警備隊ソガ隊員こと阿知波信介さんを追悼するとともに灘区の知識を深めるという企画.

ご存知とは思いますがキングジョーというのは1968/1/7,14放映のウルトラセブン第14,15話に登場したペダン星人があやつる分離合体型のウルトラセブンも手こずった最強ロボットです.「ウルトラ警備隊西へ」というタイトルで神戸市灘区を中心とした関西ロケが行われました.詳しくはTSUTAYAでDVDをw

右は中央区,


左は灘区という神戸のボスポラス海峡ともよばれている通称灘海峡を出て神戸港へ.

そうこの灘海峡を越える橋,摩耶大橋(1966)の摩耶埠頭側のたもとでソガ隊員はキリヤマ隊長に「異常ありません」と報告していました.

右手に見えますは「007は二度死ぬ」(1967公開)ロケ地としても名高い新港第8突堤,現新港東埠頭です.

ケイヒン倉庫の向こう側に建っていた倉庫でボンドと悪党達が戦っていました.昭和40年代前半の神戸は危険に満ちていたようですねw
建物は残念ながら阪神大震災で被災し解体されています.

「007は二度死ぬ」で1967年の摩耶大橋をちら見.

逆からのボンド視点で,現在地つまり東方向さらには先ほどくぐって来た摩耶大橋を見ています.
現在ケイヒン倉庫が建っているあたりはまだ空き地です.
今は摩耶大橋の南側には隣接して青い第二摩耶大橋(ハーバーハイウェイ)ができています.

いまスペシャルクルーザーはこの辺を航海中.

元は櫛の歯状だった第5〜8突堤は現在はまとめて埋め立てられ新港東埠頭と呼ばれています.
その南岸を西進.


元第6突堤だったところに建っている川西倉庫.そのすぐ左手をポートアイランドと結ぶ港島トンネルが潜り手前に渡って来ています(見えませんがw).

三井倉庫(1925)と三井桟橋(1927).第4突堤と第5突堤の間にある桟橋です.


第4突堤.みなと神戸の表玄関,ポートターミナル.その右手には旧新港第四突堤鉄道上屋(1931竣工).かつて京都-神戸港間のボート・トレインが発着し欧州航路と接続していました.浪漫ですねw


神戸大橋をくぐると,そこはみなと神戸の本丸.



お. 行く手にジャンボフェリー発見!
うどん県からの庶民を満載してます.第3突堤の新港フェリーのりばに発着します.

中突堤にそびえるメリケンパークオリエンタルホテル.


この角度から見ると存在感あります.
左肩にちょこんと出てるのが灯台です.ホテル灯台というのは日本に一つしかないそうです.

ホテル灯台ヒストリー by 神戸メリケンパークオリエンタルホテル
http://www.kobe-orientalhotel.co.jp/story/hotel/05.html

ポートタワーは先日,満50歳を迎えました.

私が幼い頃ホットケーキを食べた回る喫茶店も営業中.
回る喫茶店は神戸市内では他に回る十国展望台,ニューポートホテル,須磨浦山上遊園にありました.須磨浦山上遊園のは今も営業中のよう.

六甲山、回る十国展望台 by 環境緑地設計研究所
http://www.eld.jp/monthly/032.htm
神戸ニューポートホテル by 近代建築図鑑 Memories of Kobe
http://memoriesofkobe.blog63.fc2.com/blog-entry-8.html
喫茶「コスモス」by 須磨浦山上遊園
http://www.sumaura-yuen.jp/facilities/entry-43.html


高浜岸壁,今は再開発されてレストラン街のモザイクとなっています.停泊してるのは遊覧船コンチェルトかな.

観覧車とその向こうには神戸アンパンマンミュージアム.


旧神戸港信号所.役目を終えて今はモニュメントとして港を見守り続けています.

旧神戸港第4突堤信号所 by 近代建築Watch
http://hardcandy.exblog.jp/7786019/

お! 泳いでる水陸両用バスを発見! 海上の姿を見るのは初めてかもw


川崎重工神戸造船所 第4ドック

土中保存という名の埋立工事が進行中の第1ドック(1902竣工)

老朽化で撤去 川重神戸第1ドック22日お別れ式 by 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201310/0006437451.shtml




進水式を終えて艤装工程中の ORIENT IRIS.


でかいなw

そしてきょうの特定秘密w

潜水艦「こくりゅう」と命名 川重神戸工場で進水式 by 神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201310/0006462662.shtml

この辺でぐるっと回って東へ戻ります.

ポートアイランド西岸.昔は港湾施設でしたがすっかりキャンパス街に変わってしまいましたな.

再び神戸大橋をくぐり


キングジョーの沈没地点で式典. RIP キングジョー.

摩耶埠頭のあそこからライトン爆弾を発射してキングジョーを倒したんだよということで皆さん一斉に撮影w


今日の資料.当時の映像からコンピューターで解析したキングジョー沈没地点.ライトン爆弾の航跡も割り出しています.
ここまでやるとは! ひょっとしてスーパーコンピューター京を使ったのかもw

摩耶埠頭からさらに東の灘浜.中央少し右の黒っぽいのが,先日2017年度をめどに休止すると発表された神戸製鋼所の高炉です.

左端にみえる高いのが神鋼神戸火力発電所の煙突.150mあるそうです.キングジョーは身長50mなのでキングジョー3個分の高さですw

V字のあんよがかわいい灘浜大橋.摩耶埠頭とさらに東の灘浜を結びます.世界最長のV脚ラ-メン橋(1993).

左端は摩耶埠頭で最後に残ってるキリンちゃん.摩耶埠頭にあったキリンは日本初のコンテナ用クレーン(1967)だったそうです.残念ながら最古のは阪神大震災で撤去され,現在残っているのは少し新しいもののようです.

日本で最初のコンテナクレーン by あの時神戸にこんなものがあった!
http://homepage2.nifty.com/kobeport/konnamono5.html


沖合から見たところ.右端が阪神御影駅前のノッポマンション.真ん中に発電所の煙突.左端が摩耶埠頭ということでほぼ灘区全景です.

艀溜まり.昔はポートタワーの上から一杯見えましたけど,今はこんくらいです.摩耶埠頭の北岸に溜まっています.


ということで帰ってきました,海から見る安藤忠雄w


今日のお船.スペシャルクルーザーは早駒運輸 浪漫号でした.
船長さんもがんばって頂きました,ありがとー! さいならー!!

2013/12/7に散歩 ではまた.

詳しくは下記blogもご参照ください!
第9期 灘大学 第3回 キングジョー追悼神戸港クルーズ に出席してきた☆《前編》 by まっしゅ★たわごと
熱いクルーズの模様がレポートされています!
ウルトラセブン「神戸ロケ地探訪」(前編)by いまもえ.JP
ロケ地の検証が行われています.


より大きな地図で 201312灘大学 を表示

2013年12月7日土曜日

[メモ]大阪市電マップ

ぶらぶらと町を散歩していて少し大きい通りとかに出ると,ああここは昔市電が走っていたのかしらと思ったりすることがよくあります.
私は神戸生まれ,神戸育ちなもので神戸の市電なら大体いまでもルートがわかるんですが,大阪はいまひとつピンとこないので路線図を作ってみました.

webで古い路線図と昔の地図などを見ながらぽちぽちとつくりました.なかなか地図を作るのは楽しいですな.
今はいろいろと昔の地図や航空写真も見ることができておもしろいですね.

最初の大阪の市電は1903年築港線,花園橋〜築港桟橋が開業.
廃止は1969/3/31.阪急東口〜守口,今里車庫〜玉船橋でした.廃止のニュースはおぼろげながら聞いた記憶がありますが,動いてる実物を見たことはありませんでした.

ついでに阪神,南海の路面電車と京阪の路面ぽい旧線も含めました.
今度これみながら市電の走る姿を想像しながら散歩しよかな.
安治川や大正のあたりは今は海(運河?)になってるとこもあるので地図見ながら歩いて,はまったりしないようにね!
ではまた.

参考にした地図,航空写真等のサイト
時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」
http://ktgis.net/kjmapw/

地図・空中写真閲覧サービス (国土地理院)
http://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do

Googleマップを使って国土地理院の地図を見る
http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/gmap2.html?data=djws

参考文献 「日本鉄道旅行地図帳 10号 大阪」今尾恵介/新潮社(2009)


より大きな地図で 大阪市電 を表示